Vulnerabilite De L’enfant Etusage De La Route

Abstract

La route avec tous les dangers qu’elle présente actuellement pour l’adulte, consiste pour l’enfant un lieu de liberté, de jeu et de rencontre avec l’Autre. De ce fait il cherche toujours à se l’approprier selon ses normes propres et à en faire usage de satisfaction et réjouissance. Cette réjouissance qui s’affiche dans le rapport de l’enfant à son environnement urbain n’est nullement une simple satisfaction personnelle mais c’est une forme d’apprentissage de l’espace qui ramène à une construction graduelle de l’identité de l’enfant prise entre les deux pôles de dépendance et d’autonomie , de proximité et de mise à distance. Une ambivalence qui s’affiche amplement dans le rapport de l’enfant avec son milieu mais qui prononce souvent une tendance vers la participation à la vie de tous les citoyens et une présence assez forte au centre de la vie urbaine , au milieu de la circulation ,des commerces, de l’agitation de la ville…..Ainsi on l’expose à tout genre de danger occasionné par un flux important surtout des véhicules, d’où l’importance de préparer cet enfant à vivre en ville mais en sécurité tout en lui offrant une chance d’être heureux et émancipé. La présente recherche s’est donné pour but l’établissement d’un constat sur la réalité de la « conscience routière » chez l’enfant. Cette conscience se définit comme un éveil sensoriel-cognitif qui consiste à reconnaitre toutes les facettes de la circulation (route, automobiles, code, panneaux…) et son rôle de régler le trafic dans la ville et pouvoir se comporter dans cet environnement d’une façon saine et adéquate. Nos questionnements se sont orientés vers l’étude de l’impact de trois variables à savoir : le genre, le niveau scolaire et enfin le milieu (urbain – rural) sur cette conscience. MOTS-CLEFS : enfant, éducation routière, comportement-piéton, conscience routière, ville, mobilier urbain